Inicjatywa jest odpowiedzią na problemy, jakie napotykają pasażerowie w związku z instalacją nowych biletomatów, które akceptują wyłącznie płatności elektroniczne. Radni podkreślają, że wprowadzone rozwiązanie jest dyskryminujące dla wielu mieszkańców, w szczególności dla osób starszych i wykluczonych cyfrowo.

– Zakorkowany wyjazd ze Swoszowic codziennie rano to ogromna strata czasu mieszkańców. Organizacja ruchu oraz stan infrastruktury drogowej w południowej części miasta wymaga zmiany – tłumaczy Michał Starobrat, startujący w najbliższych wyborach z list komitetu Łukasza Gibały – Kraków dla Mieszkańców.

– Już teraz tramwaje i autobusy w godzinach szczytu jeżdżą przepełnione, a zlikwidowanie kolejnych kursów tylko nasili od dawna istniejący problem. Wolne od zajęć dla uczniów nie oznacza przecież, że z komunikacji miejskiej nie będą korzystać inni pasażerowie – komentuje sprawę Gibała. Właśnie wysłał interpelację w tej sprawie. Być może szkodliwe zmiany uda się jeszcze powstrzymać.

Proponujemy rozwiązanie, które utrzymuje w mocy główne założenie SCT, jakim jest poprawa jakości powietrza, ale odbędzie się to bez konieczności wymiany samochodów przez mieszkańców Krakowa.

Rozwój transportu szynowego pełni ważną rolę w procesie doskonalenia systemu komunikacyjnego Krakowa. Realizacja zaplanowanych inwestycji powinna się jednak odbywać z uwzględnieniem potrzeb pieszych uczestników ruchu.

Radni klubu Kraków dla Mieszkańców złożyli właśnie w radzie miasta projekt uchwały, w której domagają się od Jacka Majchrowskiego zakupu specjalnego tramwaju technicznego do szlifowania, czyszczenia i odśnieżania torowisk tramwajowych.